DELANBO 动力公司已经形成POCLAIN HYDRAULICS PH波克兰液压国内后市场服务配套供应伙伴。立足液压马达行业数十年，完全做到资深专业 高效 售后有保障的” 三高有保“水平。销售配套的 MSE18系列径向大扭矩车轮马达, MSE18静液压驱动传动装置，产品内曲线对称径向活塞构造，低转速工况下保持高扭矩力的匀速运转，模块化的功能组装使得具有更多的产品适应和拓展性。我们可提供多种其他国外同类径向活塞模块化液压马达配件及迅速维修等服务

      MS18/MSE18系列径向柱塞液压马达是POCLAIN　HYDRAULICS公司历经多年市场运行经验和技术升级创新，专业针对中高端市场推出的-径向活塞曲线导轨型大扭矩低转速液压马达，其优异的结构设计和轴承选用广泛运用紧凑狭隘使用空间。工程师的研发成果造就了POCLAIN　HYDRAULICS MS系列液压马达更高的使用价值和复杂工况的适应能力。波克兰POCLAIN　MS18/MSE18系列低转速大扭矩输出液压马达具有同等级别液压马达的优势设计（轴向径向负载 轴配流设计 高轴承寿命设计 静液压平衡力设计 可靠耐高温的轴密封）集于一体。其高精密和高稳定可靠性在同类别产品中名列前茅，是低转速大扭矩径向液压马达的典范代表，产品具有较高的工作压力和体积功率比。

POCLAIN　HYDRAULICS-MS18, MSE18液压马达具有如下优点：

-模块化设计

-双速变量驱动

-车轮法兰轴输出

-轴结构输出形式

-双输出通轴体结构

-壳转体大扭矩液压马达

-重量体积比高

-容积效率高 输出功率比高：

-工作压力高，低速性能好：

-可承受径向和轴向负荷：

-可带机械制动器

　　德兰博液压动力有限公司是国内早期从事低转速大扭矩液压马达的生产销售实体单位，所售产品具有稳定的交货周期，富有竞争力的价格体系，迅速的售后响应服务，经验丰富的工程师全程为你提供咨询服务。

    POCLAIN MS18/-MSE18系列低速液压马达具有多种的安装空间优势及输出功率比，产品广泛应用于工程机械、建筑机械，矿山机械、起重运输设备、重型冶金机、地质钻探等设备，特别适用于履带、车轮行走机构驱动各种绞车、液压回转装置。

　　市场已经拥有庞大的波克兰POCLAIN MSE18 MS18产品数量，后市场服务更需要产品的各种配件及快速恢复工作能力，公司公司应对后市场特定市场备有大量波克兰POCLAIN-MS/MSE/MK/MKE/MKD/MG/MSG系列马达配件如：转子总成、缸体转子总成、定子、波浪圈、导轨、配流轴、配流轴密封环、活塞环、骨架油封、马达输出轴、马达前盖外壳、马达后盖外壳、马达制动器、马达制动轴、制动器外壳、马达输出轴、制动活塞油封、制动高压油封、活塞、活塞滚柱、活塞环密封等。

MS18-6/8/9/0/1/2(扭矩排量模块)-121(D21/G21/122/124/127/129/12A/D21/D22/D24/D27/D29/D2A/G22/G24/G27/G29/G2A 配流轴模块)-A18(B18/ F12/F19/R18/A35/R35制动刹车模块)-1110/1120/1210/1220/1310/1320/1510/1520/1610/1620/1710/1720/1810/1820/1G10/1G20/1F10/1F20（车轮轴盘扭矩输出端）

轴马达输出端：MS18-6/8/9/0/1/2(扭矩排量模块)-111(D11/G11/112/113/114/117/119/11A/D11/D12/D14/D17/D19/D1A/G12/G14/G17/G19/G1A 配流轴模块)-A18(F12/ R18/A35/R35/F19/B18制动刹车模块)-2A50/2A10(输出轴形式)

MSE18-0/1/2(扭矩排量模块)-121(D21/G21/122/124/127/129/12A/D21/D22/D24/D27/D29/D2A/G22/G24/G27/G29/G2A/A21/A22/A24/A27/A29/A2A 配流轴模块)-A18(B18/ F12/F19/R18/A35/R35制动刹车模块)-1110/1120/1210/1220/1310/1320/1510/1520/1610/1620/1710/1720/1810/1820/1G10/1G20/1F10/1F20（车轮轴盘扭矩输出端）